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龍建成

發布時間:2019-11-18  

姓名龍建成

所屬系運輸與物流工程系

學歷研究生

郵箱jianchenglong@hfut.edu.cn

職稱教授

電話

職務

個人基本情況


教育背景
2000.09 - 2004.07 北京交通大學,交通運輸學院,交通運輸,本科
2004.09 - 2009.12 北京交通大學,交通運輸學院,交通運輸規劃與管理,博士
工作經歷
2009.12 - 2011.12 北京航空航天大學,經濟管理學院,博士后
2011.12 - 2016.02 合肥工業大學,交通運輸工程學院,教授(黃山青年學者)
2016.03 - 至今 合肥工業大學,汽車與交通工程學院,教授



研究方向

城市動態交通分配理論與方法
城市交通擁堵傳播建模及其計算機仿真
城市交通組織優化與管理

主講課程

《運籌學》、《交通系統建模與算法》、《交通系統分析》

科研項目


[1]   城市系統最優動態交通分配模型及應用,國家自然科學基金面上項目,2019.01 - 2022.12,主持
[2]   城市動態交通出行行為分析與建模, 國家自然科學基金優秀青年基金,2016.01-2018.12,主持
[3]   城市交通高峰期動態出行選擇行為建模及出行誘導策略研究,霍英東青年教師基金,2014.03-2017.02,主持
[4]   交通行為建模與分析,教育部新世紀人才支持項目,2014.01 - 2016.12,主持
[5]   基于交叉口流向流量的城市動態交通分配模型及其應用,國家自然科學基金面上項目,2013.01 - 2016.12,主持
[6]   突發事件下城市道路交通擁堵傳播規律及應急消散控制策略,國家自然科學基金青年科學基金,2011.01 - 2013.12,主持


發表論文

在Operations Research、Transportation Research Part B、Transportation Research Part D、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、European Journal of Operational Research、Networks and Spatial Economics、Transportmetrica A、Transportmetrica B、Journal of Advanced Transportation、中國公路學報、系統工程理論與實踐、鐵道學報、工程數學學報等期刊上錄用或發表學術論文50多篇。代表性論文如下:

[1] Long, J.C., Szeto, W.Y., 2018. Link-based system optimum dynamic traffic assignment problems in general networks. Operations Research, DOI: 10.1287/opre.2018.1775.
[2] Long, J.C., Tan, W.M., Szeto, W.Y., Li, Y., 2018. Ride-sharing with travel time uncertainty. Transportation Research Part B 118, 143-171.
[3] Long, J.C.*, Wang, C., Szeto, W.Y., 2018. Dynamic system optimum simultaneous route and departure time choice problems: Intersection-movement-based formulations and comparisons. Transportation Research Part B 115, 166–206.
[4] Long, J.C., Szeto, W.Y.*, Du, J., Wong, R.C.P., 2017. A dynamic taxi traffic assignment model: A two-level continuum transportation system approach. Transportation Research Part B 100, 222-254.
[5] Long, J.C.*, Szeto, W.Y., Gao, Z.Y., Huang, H.J., Shi, Q., 2016. The nonlinear equation system approach to solving dynamic user optimal simultaneous route and departure time choice problems. Transportation Research Part B, 83, 179–206.
[6] Long, J.C., Szeto, W.Y.*, Huang H.J., Gao, Z.Y., 2015. An intersection- movement-based stochastic dynamic user optimal route choice model for assessing network performance. Transportation Research Part B, 74, 182-217.
[7] Long, J.C., Huang H.J., Gao, Z.Y., Szeto, W.Y., 2013. An intersection-movement-based dynamic user optimal route choice problem. Operations Research, 61 (5), 1134-1147. 
[8] Long, J.C.*, Gao, Z.Y., Szeto, W.Y., 2011. Discretised link travel time models based on cumulative flows: Formulation and properties. Transportation Research Part B, 45(1), 232-254.


學術成果

學術兼職

中國系統工程學會理事、管理科學與工程學會理事、安徽省非線性科學協會常務理事、中國運籌學會智能計算分會常務理事 、管理與決策科學專委會常務理事、管理科學與工程學會交通運輸管理研究會委員,Transportation Research Part A/B/D/E、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、European Journal of Operational Research、Journal of Intelligent Transportation Systems、Cities、Transportmetrica A/B、系統工程理論與實踐、系統工程學報、中南大學學報等期刊審稿人。

龍建成

2000.09 - 2004.07 北京交通大學交通運輸學院,交通運輸,本科

2004.09 - 2009.12 北京交通大學交通運輸學院,交通運輸規劃與管理,博士

2009.12–2011.12 北京航空航天大學,經濟管理學院,博士后

2010.09 - 2010.12 香港理工大學,土木及結構工程學系,Research Associate

2011.06 - 2011. 08 香港大學,土木工程系,Research Assistant I